該過濾器是由兩只單筒過濾器促進善治、換向閥擴大、旁通閥、發(fā)訊器發揮效力、擴散器等組成新格局。它被安裝在油箱頂部，側(cè)面或底部安全鏈，可在系統(tǒng)不停機的情況下更換濾芯顯示，適用于連續(xù)工作的液壓系統(tǒng)回油精過濾，用來濾除液壓系統(tǒng)中諸元件磨損產(chǎn)生的金屬粉末以及密封件的橡膠雜質(zhì)等真正做到，使流回油箱的油液保持清潔科普活動，以利于系統(tǒng)中的油液循環(huán)使用。 當(dāng)一只過濾器的濾芯堵塞習慣，致使進出口壓差為0.39MPa時充足，發(fā)訊器發(fā)訊，這時的積極性，轉(zhuǎn)動換向閥綠色化發展，使備用濾油器工作，然后更換已堵塞的濾芯使命責任。 在因故不能及時各呢換已堵塞濾芯效果，使進出口壓差進一步上升到0.4MPa時，旁通閥自動開始工作合規意識，從而保護濾芯及系統(tǒng)正常工作密度增加，但用戶應(yīng)盡快更換濾芯。

因沒有止回閥創新內容，當(dāng)過濾器置于油箱側(cè)面和底部時機遇與挑戰，在更換濾芯也不會使油箱內(nèi)的油液流出。 擴散器設(shè)置在回油筒底部善於監督，能使回油的介質(zhì)平穩(wěn)的流入油箱內(nèi)集成技術，不易產(chǎn)生氣泡，減少了空氣的重新進入更合理，并減弱已沉積污染物的騷動適應能力。 濾芯采用新型化纖過濾材料，具有過濾精度高各方面，通油能力大防控、原始壓力損失小、納污量大等優(yōu)點適應性，其過濾精度以**過濾精度標(biāo)定堅實基礎，過濾比β3.5稍有不慎、10、20>100深入闡釋，過濾效率n≥90%相關性，符合ISO標(biāo)準∥锫撆c互聯！?br>