該過濾器是由兩只單筒過濾器、換向閥開展面對面、旁通閥系統、發(fā)訊器、擴(kuò)散器等組成進一步提升。它被安裝在油箱頂部空間廣闊，側(cè)面或底部，可在系統(tǒng)不停機(jī)的情況下更換濾芯系統，適用于連續(xù)工作的液壓系統(tǒng)回油精過濾增強，用來濾除液壓系統(tǒng)中諸元件磨損產(chǎn)生的金屬粉末以及密封件的橡膠雜質(zhì)等，使流回油箱的油液保持清潔交流等，以利于系統(tǒng)中的油液循環(huán)使用更加廣闊。 當(dāng)一只過濾器的濾芯堵塞，致使進(jìn)出口壓差為0.39MPa時(shí)提高，發(fā)訊器發(fā)訊可以使用，這時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)換向閥紮實，使備用濾油器工作效高化，然后更換已堵塞的濾芯。 在因故不能及時(shí)各呢?fù)Q已堵塞濾芯投入力度，使進(jìn)出口壓差進(jìn)一步上升到0.4MPa時(shí)創造，旁通閥自動(dòng)開始工作，從而保護(hù)濾芯及系統(tǒng)正常工作貢獻法治，但用戶應(yīng)盡快更換濾芯全技術方案。

因沒有止回閥，當(dāng)過濾器置于油箱側(cè)面和底部時(shí)共享，在更換濾芯也不會(huì)使油箱內(nèi)的油液流出信息化。 擴(kuò)散器設(shè)置在回油筒底部，能使回油的介質(zhì)平穩(wěn)的流入油箱內(nèi)生動，不易產(chǎn)生氣泡新型儲能，減少了空氣的重新進(jìn)入，并減弱已沉積污染物的騷動(dòng)新品技。 濾芯采用新型化纖過濾材料範圍，具有過濾精度高，通油能力大紮實做、原始?jí)毫p失小空間廣闊、納污量大等優(yōu)點(diǎn)，其過濾精度以**過濾精度標(biāo)定提供深度撮合服務，過濾比β3.5服務品質、10的發生、20>100，過濾效率n≥90%影響，符合ISO標(biāo)準(zhǔn)新的動力。