該過濾器是由兩只單筒過濾器、換向閥重要手段、旁通閥互動講、發(fā)訊器、擴散器等組成像一棵樹。它被安裝在油箱頂部過程中，側(cè)面或底部，可在系統(tǒng)不停機的情況下更換濾芯能運用，適用于連續(xù)工作的液壓系統(tǒng)回油精過濾達到，用來濾除液壓系統(tǒng)中諸元件磨損產(chǎn)生的金屬粉末以及密封件的橡膠雜質(zhì)等，使流回油箱的油液保持清潔不可缺少，以利于系統(tǒng)中的油液循環(huán)使用蓬勃發展。 當(dāng)一只過濾器的濾芯堵塞，致使進(jìn)出口壓差為0.39MPa時積極回應，發(fā)訊器發(fā)訊重要性，這時，轉(zhuǎn)動換向閥多種場景，使備用濾油器工作多元化服務體系，然后更換已堵塞的濾芯規劃。 在因故不能及時各呢?fù)Q已堵塞濾芯，使進(jìn)出口壓差進(jìn)一步上升到0.4MPa時深度，旁通閥自動開始工作發行速度，從而保護(hù)濾芯及系統(tǒng)正常工作，但用戶應(yīng)盡快更換濾芯與時俱進。

因沒有止回閥，當(dāng)過濾器置于油箱側(cè)面和底部時初步建立，在更換濾芯也不會使油箱內(nèi)的油液流出高效。 擴散器設(shè)置在回油筒底部，能使回油的介質(zhì)平穩(wěn)的流入油箱內(nèi)要素配置改革，不易產(chǎn)生氣泡體系，減少了空氣的重新進(jìn)入，并減弱已沉積污染物的騷動帶動產業發展。 濾芯采用新型化纖過濾材料責任製，具有過濾精度高，通油能力大倍增效應、原始壓力損失小規則製定、納污量大等優(yōu)點，其過濾精度以**過濾精度標(biāo)定優化服務策略，過濾比β3.5關規定、10、20>100兩個角度入手，過濾效率n≥90%建強保護，符合ISO標(biāo)準(zhǔn)∩a效率！?br>