該過濾器是由兩只單筒過濾器、換向閥高效流通、旁通閥調解製度、發(fā)訊器、擴散器等組成功能。它被安裝在油箱頂部應用的因素之一，側(cè)面或底部，可在系統(tǒng)不停機的情況下更換濾芯，適用于連續(xù)工作的液壓系統(tǒng)回油精過濾敢於監督，用來濾除液壓系統(tǒng)中諸元件磨損產(chǎn)生的金屬粉末以及密封件的橡膠雜質(zhì)等幅度，使流回油箱的油液保持清潔，以利于系統(tǒng)中的油液循環(huán)使用重要的作用。 當(dāng)一只過濾器的濾芯堵塞貢獻，致使進(jìn)出口壓差為0.39MPa時，發(fā)訊器發(fā)訊穩中求進，這時統籌，轉(zhuǎn)動換向閥，使備用濾油器工作協同控製，然后更換已堵塞的濾芯振奮起來。 在因故不能及時各呢?fù)Q已堵塞濾芯，使進(jìn)出口壓差進(jìn)一步上升到0.4MPa時利用好，旁通閥自動開始工作深入各系統，從而保護(hù)濾芯及系統(tǒng)正常工作，但用戶應(yīng)盡快更換濾芯系列。

因沒有止回閥作用，當(dāng)過濾器置于油箱側(cè)面和底部時，在更換濾芯也不會使油箱內(nèi)的油液流出進行部署。 擴散器設(shè)置在回油筒底部責任，能使回油的介質(zhì)平穩(wěn)的流入油箱內(nèi)，不易產(chǎn)生氣泡保護好，減少了空氣的重新進(jìn)入組建，并減弱已沉積污染物的騷動。 濾芯采用新型化纖過濾材料特點，具有過濾精度高深刻變革，通油能力大、原始壓力損失小和諧共生、納污量大等優(yōu)點質生產力，其過濾精度以**過濾精度標(biāo)定，過濾比β3.5技術交流、10先進的解決方案、20>100，過濾效率n≥90%創造更多，符合ISO標(biāo)準(zhǔn)宣講活動。