該過濾器是由兩只單筒過濾器、換向閥結論、旁通閥和諧共生、發(fā)訊器、擴散器等組成適應性強。它被安裝在油箱頂部技術交流，側面或底部，可在系統(tǒng)不停機的情況下更換濾芯拓展，適用于連續(xù)工作的液壓系統(tǒng)回油精過濾創造更多，用來濾除液壓系統(tǒng)中諸元件磨損產(chǎn)生的金屬粉末以及密封件的橡膠雜質(zhì)等，使流回油箱的油液保持清潔不斷進步，以利于系統(tǒng)中的油液循環(huán)使用工藝技術。 當一只過濾器的濾芯堵塞，致使進出口壓差為0.39MPa時規模，發(fā)訊器發(fā)訊近年來，這時講故事，轉動換向閥，使備用濾油器工作性能穩定，然后更換已堵塞的濾芯。 在因故不能及時各呢換已堵塞濾芯支撐作用，使進出口壓差進一步上升到0.4MPa時研學體驗，旁通閥自動開始工作，從而保護濾芯及系統(tǒng)正常工作最為突出，但用戶應盡快更換濾芯落實落細。

因沒有止回閥，當過濾器置于油箱側面和底部時高效化，在更換濾芯也不會使油箱內(nèi)的油液流出製高點項目。 擴散器設置在回油筒底部，能使回油的介質(zhì)平穩(wěn)的流入油箱內(nèi)範圍和領域，不易產(chǎn)生氣泡有所增加，減少了空氣的重新進入，并減弱已沉積污染物的騷動更高要求。 濾芯采用新型化纖過濾材料越來越重要的位置，具有過濾精度高，通油能力大共同學習、原始壓力損失小順滑地配合、納污量大等優(yōu)點，其過濾精度以**過濾精度標定效高，過濾比β3.5前沿技術、10、20>100性能，過濾效率n≥90%多種方式，符合ISO標準〖夹g創新！?br>