過(guò)濾器可直接安裝在油箱側(cè)面自動化裝置，底部或上部，出油口有螺紋和法蘭兩種連接方式應用前景，管路簡(jiǎn)單有很大提升空間，安裝維修方便。濾芯內(nèi)設(shè)置長(zhǎng)久磁鋼首次，可濾除油液中的金屬顆粒可能性更大，具有過(guò)濾精度高納污量大等有點(diǎn)。過(guò)濾器配有發(fā)訊器方案，旁通閥關鍵技術，長(zhǎng)久磁鋼，自動(dòng)閥和集污蠱深入。通過(guò)觀(guān)察發(fā)訊器指示表技術研究，可隨時(shí)了解濾芯堵塞情況，當(dāng)出油口真空度達(dá)到0.03Mpa時(shí)即發(fā)出訊號(hào)開展研究，此時(shí)應(yīng)及時(shí)清洗或更換濾芯姿勢，若無(wú)人處理故障，壓差將繼續(xù)上升首要任務，當(dāng)超過(guò)0.032Mpa真空度時(shí)綠色化，旁通閥則會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，避免油泵吸空發展。清洗或更換濾芯時(shí)保持穩定，卸下中心螺栓打開(kāi)上蓋，自動(dòng)閥會(huì)自動(dòng)關(guān)閉面向，切斷油箱油路支撐作用，使油箱內(nèi)的油液不會(huì)外溢。當(dāng)裝配濾芯后建設項目，應(yīng)注意將頂杠插入自動(dòng)閥孔座內(nèi)最為突出，以確保過(guò)濾器正常運(yùn)行。發(fā)訊器安裝螺孔為M18×1.5自動化，根據(jù)用戶(hù)設(shè)計(jì)要求提升，可在兩螺孔中任選其一。