（二）性能與特點：
1、安裝連接方便應用創新，簡化系統(tǒng)管路：

本過濾器直接安裝在油箱蓋板上提高，過濾器濾頭露在油箱外，回油筒體浸入油箱內的特性，進油口設有管式與法蘭式連接交流，從而簡化了系統(tǒng)管路，使系統(tǒng)布置較為緊湊提供堅實支撐，安裝連接更方便還不大。

2、設置濾芯污染發(fā)訊器信息化技術，油路旁通閥發揮作用，提高液壓系統(tǒng)的可靠性：

當濾芯被污染物堵塞或系統(tǒng)液溫過低，流量脈動等因素造成進油壓力為0.35MPa時逐步顯現，發(fā)訊裝置便發(fā)出訊號指示銘記囑托。應及時更換濾芯或提高油液溫度。如此時不能馬上停機處理這些故障時自動化裝置，設在濾芯下部的旁通閥自動開啟工作時（旁通閥開啟壓力為0.4MPa）試驗，以保護過濾器及液壓系統(tǒng)正常工作。

3開展攻關合作、設計采用直回濾油製度保障，使更換濾芯或向油箱加油非常方便：

只需旋開過濾器濾蓋（清洗蓋）即可更換濾芯或向油箱加油，并在濾頭設有2只M18×1.5油口的有效手段，可在任何一方安裝安裝發(fā)訊器或系統(tǒng)中少量油液回游油箱過濾只用統籌推進。

4、具有液流擴散器：

擴散器設置在回油筒體底部關鍵技術，能使回油的介質平穩(wěn)地流入油箱內了解情況，不易產生氣泡，從而減少空氣重新進入技術研究，并減弱已沉積的污染物騷動重要的。

5、濾芯采用玻璃纖維過濾材質：

具有過濾精度高積極參與，通油能力大問題分析，原始壓力損失小，納污量大等優(yōu)點交流研討。其過濾精度以**過濾精度標定更加完善，過濾比β3，5建設應用，10支撐作用，20>100,過濾效率n≥99％日漸深入，符合ISO標準。