RFB型系列直回式回油過(guò)濾器用于液壓系統(tǒng)回油精過(guò)濾，濾除液壓系統(tǒng)中由于元件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒進入當下，以及密封件磨損的橡膠雜質(zhì)等污染物紮實，使流回油箱的油液保持清潔。

（二）性能與特點(diǎn)：
1新體系、本過(guò)濾器可直接安裝在油箱頂部投入力度，側(cè)面或底部，過(guò)濾器濾頭露于油箱外不難發現，筒體部分浸入油箱內(nèi)貢獻法治，從而簡(jiǎn)化了系統(tǒng)管路，使系統(tǒng)布置較為緊湊發展需要。

2攻堅克難、本過(guò)濾器配有長(zhǎng)久磁鐵，可濾除油液中1微米以上的鐵磁性顆粒方式之一。

3生動、具有旁通閥：冷油起動(dòng)時(shí)，因系統(tǒng)液溫過(guò)低有力扭轉，流量脈動(dòng)等因素造成過(guò)濾器壓差過(guò)大主機(jī)不能工作上高質量，以及濾芯被污染物堵塞情況下，濾蓋下部并聯(lián)的旁通閥會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟廣度和深度，（開(kāi)啟壓力差為0.4MPa）以保護(hù)濾芯及系統(tǒng)正常工作深入交流。

4、具有止回閥：過(guò)濾器置于油箱側(cè)邊和底部加強宣傳，在更換濾芯時(shí)臺上與臺下，油箱內(nèi)的油液不會(huì)流出。

5技術發展、設(shè)有液流擴(kuò)散器集聚效應，筒體下部組成的液流擴(kuò)散器能使回油平穩(wěn)地流入油箱內(nèi)，不易產(chǎn)生氣泡重要手段，減少重新進(jìn)入的空氣互動講，減弱已沉積污染物的騷動(dòng)，且當(dāng)旁通閥開(kāi)啟時(shí)像一棵樹，能起粗過(guò)濾作用過程中。

6、具有目測(cè)指示和電發(fā)訊二合一發(fā)訊裝置能運用、溢流管達到、積污盅：

當(dāng)濾芯逐步堵塞后智能設備，可在目測(cè)表上觀察濾芯堵塞情況，同時(shí)還可接電發(fā)訊（發(fā)訊值為0.35MPa）蓬勃發展。在濾芯底部設(shè)置溢流管及積污盅特點，更換濾芯時(shí)可隨同一起帶出，從而避免了污染物重新掉入油箱內(nèi)的現(xiàn)象開放要求。

7向好態勢、濾芯過(guò)濾材質(zhì)采用玻璃纖維，具有過(guò)濾精度高服務機製，通油能力大貢獻力量，原始?jí)毫p失小，納污量大等優(yōu)點(diǎn)大幅拓展，其過(guò)濾精度以**過(guò)濾精度標(biāo)定過(guò)濾比β1發行速度、3、5與時俱進、10性能、20>100，符合ISO標(biāo)準(zhǔn)高效。

8溝通協調、具有安裝連接及更換濾芯方便的特點(diǎn)：進(jìn)油口為法蘭連接，對(duì)于濾頭與油箱安裝法蘭體系，用戶可按圖表中尺寸在油箱板上設(shè)計(jì)并加工6只法蘭螺孔即可保障性。旋開(kāi)過(guò)濾器頂蓋可更換濾芯或向油箱內(nèi)加油。

9責任製、具有附帶回油孔：在過(guò)濾器濾頭側(cè)面與頂部設(shè)有兩個(gè)小回油孔十分落實，可作系統(tǒng)中小量油液回入油箱過(guò)濾或向油箱少量加油之用，過(guò)濾器裝在油箱側(cè)面或底部時(shí)規則製定，旋開(kāi)小孔蓋又可放除過(guò)濾器內(nèi)含有污染雜物的油液製造業，從而延長(zhǎng)濾芯使用壽命，又有利于油液的凈化關規定。