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產(chǎn)品詳情
簡單介紹:
XHZ-800A,XHZ-1000,XHZ-1000A,XHZ-1250,XHZ-1250A,XHZ-1600,稀油潤滑裝置
詳情介紹:
XHZ-800A,XHZ-1000,XHZ-1000A,XHZ-1250,XHZ-1250A,XHZ-1600,稀油潤滑裝置
一、使用條件
本產(chǎn)品適用于冶金高效化、重型製高點項目、礦山等機(jī)械設(shè)備單配稀油循環(huán)潤滑系統(tǒng)中,其工作介質(zhì)粘度等級為N22-N460(相當(dāng)于ISO VG22-460)的工業(yè)潤滑油範圍和領域,冷卻裝置采用列管式油冷卻器有所增加。
稀油潤滑裝置的公稱供油壓力為0.63MPa;過濾精度低粘度時(shí)為0.08mm更高要求;高粘度時(shí)為0.12mm估算;冷卻水溫度≤30℃;冷卻水壓力<0.4MPa的可能性;冷卻器的進(jìn)油溫度為50℃時(shí)不要畏懼,潤滑油的溫降≥8℃,蒸汽壓力為0.2-0.4MPa問題;泵口壓力應(yīng)大于0.63MPa逐漸顯現。
XHZ-6.3~XHZ-125的小型稀油潤滑裝置為整體出廠全會精神;XHZ-160~XHZ-500的中型稀油潤滑裝置為分部件包裝出廠;XHZ-630~2000及XHZ-630A~2000A(帶壓力罐加“A”)的大型稀油潤滑裝置為散件成套供貨更默契了,現(xiàn)場焊接組裝先進技術。
二、工作原理
本稀油潤滑裝置的工作原理如下:
油液由油泵排出經(jīng)單向閥不合理波動、截止閥宣講手段、雙筒網(wǎng)式過濾器及油冷卻器后被直接送往潤滑點(diǎn),然后沿著系統(tǒng)的回油總管經(jīng)回油過濾流回油箱積極拓展新的領域。泵的公稱壓力為0.63MPa(即泵的*大出口壓力)配套設備,稀油潤滑裝置的供油壓力為0.5MPa(即出油口壓力)。設(shè)有壓力罐的稀油潤滑裝置相對開放,其氣源壓力為0.5~0.6MPa推進高水平。
正常操作時(shí),一臺(tái)齒輪泵工作拓展應用,一臺(tái)備用生產創效,通過轉(zhuǎn)換開關(guān)來控制使之交替使用,通過按鈕開關(guān)啟動(dòng)和停止管理。泵的輸出端配有**閥優化上下,用以避免油泵過截,此閥設(shè)定的開啟壓力為0.63MPa模樣。系統(tǒng)的壓力由壓力開關(guān)控制生產體系,當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到正常調(diào)定值時(shí),主機(jī)方可啟動(dòng)很重要,當(dāng)系統(tǒng)壓力低于某一調(diào)定值時(shí)能力和水平,備用泵自動(dòng)啟動(dòng),直到壓力恢復(fù)正常為止異常狀況。如系統(tǒng)壓力繼續(xù)降低研究,低于*低調(diào)定值時(shí),發(fā)出低壓事故報(bào)警信號共同努力,責(zé)令主機(jī)停車排除故障行業內卷。
三、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1逐漸完善、在雙筒過濾器上裝有差壓訊號器參與能力,當(dāng)過濾器進(jìn)出口壓差超過0.10~0.15MPa 時(shí),差壓訊號器發(fā)出報(bào)警信號是目前主流,用來通知切換工作濾網(wǎng)筒充分發揮,以便清洗或更換濾網(wǎng)(此裝置設(shè)計(jì)在冷卻器裝置之前;油粘度較高者更適合)。
2選擇適用、在冷卻器的進(jìn)水口裝有一個(gè)直讀式溫度計(jì)和電磁水閥管理,用來觀察進(jìn)水溫度和控制冷卻水的通或斷。在系統(tǒng)的出油口處業務指導,裝有一個(gè)電接點(diǎn)改進措施、溫度計(jì)和溫度控制器,用于控制工作油溫長足發展;當(dāng)出口油溫高于某一調(diào)定的溫度時(shí)今年,電磁水閥自動(dòng)開啟,冷卻器投入工作結構不合理,直到油溫恢復(fù)正常為止動手能力。如冷卻器已投入工作,系統(tǒng)的油溫繼續(xù)上升意見征詢,達(dá)到*高溫度時(shí)提升,溫度控制器發(fā)出油溫過熱報(bào)警信號。當(dāng)冷卻器需要更換或維修時(shí)的必然要求,可關(guān)閉冷卻器的進(jìn)出口閥門研究成果,打開旁路閥門,油液即不經(jīng)冷卻器直接送往潤滑點(diǎn)完善好。
3首次、在油箱上裝有二個(gè)電接點(diǎn)溫度計(jì)和二個(gè)液位開關(guān),當(dāng)油箱油溫低于某一調(diào)定溫度時(shí)部署安排,電加熱器通電或蒸汽閥門開啟,對油液進(jìn)行加熱技術,直到達(dá)到正常操作油溫為止推廣開來。當(dāng)油箱中油液的溫度低于*低調(diào)定溫度時(shí),油泵不能啟動(dòng)示範推廣,需對油箱中油液加熱堅持好。當(dāng)油箱的液位達(dá)到上限或下限時(shí),液位開關(guān)發(fā)出報(bào)警信號大幅增加。
4特性、型號后帶“A”者為有壓力罐的裝置,可滿足發(fā)生意外事故或突然停電時(shí)等特點,儲(chǔ)存在壓力罐中的油液可作臨時(shí)壓力油源向系統(tǒng)短時(shí)供油建言直達,但需注意壓力罐上的一般單向閥應(yīng)水平安裝,不得向下安裝(對較小的旋啟式單向閥允許向上安裝)將進一步,附圖中應(yīng)作相應(yīng)改變充分發揮。
5、配有電控柜和儀表盤,觀察運(yùn)行參數(shù)方便重要方式,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制和事故報(bào)警開展面對面。
四、技術(shù)參數(shù)
一、使用條件
本產(chǎn)品適用于冶金高效化、重型製高點項目、礦山等機(jī)械設(shè)備單配稀油循環(huán)潤滑系統(tǒng)中,其工作介質(zhì)粘度等級為N22-N460(相當(dāng)于ISO VG22-460)的工業(yè)潤滑油範圍和領域,冷卻裝置采用列管式油冷卻器有所增加。
稀油潤滑裝置的公稱供油壓力為0.63MPa;過濾精度低粘度時(shí)為0.08mm更高要求;高粘度時(shí)為0.12mm估算;冷卻水溫度≤30℃;冷卻水壓力<0.4MPa的可能性;冷卻器的進(jìn)油溫度為50℃時(shí)不要畏懼,潤滑油的溫降≥8℃,蒸汽壓力為0.2-0.4MPa問題;泵口壓力應(yīng)大于0.63MPa逐漸顯現。
XHZ-6.3~XHZ-125的小型稀油潤滑裝置為整體出廠全會精神;XHZ-160~XHZ-500的中型稀油潤滑裝置為分部件包裝出廠;XHZ-630~2000及XHZ-630A~2000A(帶壓力罐加“A”)的大型稀油潤滑裝置為散件成套供貨更默契了,現(xiàn)場焊接組裝先進技術。
二、工作原理
本稀油潤滑裝置的工作原理如下:
油液由油泵排出經(jīng)單向閥不合理波動、截止閥宣講手段、雙筒網(wǎng)式過濾器及油冷卻器后被直接送往潤滑點(diǎn),然后沿著系統(tǒng)的回油總管經(jīng)回油過濾流回油箱積極拓展新的領域。泵的公稱壓力為0.63MPa(即泵的*大出口壓力)配套設備,稀油潤滑裝置的供油壓力為0.5MPa(即出油口壓力)。設(shè)有壓力罐的稀油潤滑裝置相對開放,其氣源壓力為0.5~0.6MPa推進高水平。
正常操作時(shí),一臺(tái)齒輪泵工作拓展應用,一臺(tái)備用生產創效,通過轉(zhuǎn)換開關(guān)來控制使之交替使用,通過按鈕開關(guān)啟動(dòng)和停止管理。泵的輸出端配有**閥優化上下,用以避免油泵過截,此閥設(shè)定的開啟壓力為0.63MPa模樣。系統(tǒng)的壓力由壓力開關(guān)控制生產體系,當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到正常調(diào)定值時(shí),主機(jī)方可啟動(dòng)很重要,當(dāng)系統(tǒng)壓力低于某一調(diào)定值時(shí)能力和水平,備用泵自動(dòng)啟動(dòng),直到壓力恢復(fù)正常為止異常狀況。如系統(tǒng)壓力繼續(xù)降低研究,低于*低調(diào)定值時(shí),發(fā)出低壓事故報(bào)警信號共同努力,責(zé)令主機(jī)停車排除故障行業內卷。
三、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1逐漸完善、在雙筒過濾器上裝有差壓訊號器參與能力,當(dāng)過濾器進(jìn)出口壓差超過0.10~0.15MPa 時(shí),差壓訊號器發(fā)出報(bào)警信號是目前主流,用來通知切換工作濾網(wǎng)筒充分發揮,以便清洗或更換濾網(wǎng)(此裝置設(shè)計(jì)在冷卻器裝置之前;油粘度較高者更適合)。
2選擇適用、在冷卻器的進(jìn)水口裝有一個(gè)直讀式溫度計(jì)和電磁水閥管理,用來觀察進(jìn)水溫度和控制冷卻水的通或斷。在系統(tǒng)的出油口處業務指導,裝有一個(gè)電接點(diǎn)改進措施、溫度計(jì)和溫度控制器,用于控制工作油溫長足發展;當(dāng)出口油溫高于某一調(diào)定的溫度時(shí)今年,電磁水閥自動(dòng)開啟,冷卻器投入工作結構不合理,直到油溫恢復(fù)正常為止動手能力。如冷卻器已投入工作,系統(tǒng)的油溫繼續(xù)上升意見征詢,達(dá)到*高溫度時(shí)提升,溫度控制器發(fā)出油溫過熱報(bào)警信號。當(dāng)冷卻器需要更換或維修時(shí)的必然要求,可關(guān)閉冷卻器的進(jìn)出口閥門研究成果,打開旁路閥門,油液即不經(jīng)冷卻器直接送往潤滑點(diǎn)完善好。
3首次、在油箱上裝有二個(gè)電接點(diǎn)溫度計(jì)和二個(gè)液位開關(guān),當(dāng)油箱油溫低于某一調(diào)定溫度時(shí)部署安排,電加熱器通電或蒸汽閥門開啟,對油液進(jìn)行加熱技術,直到達(dá)到正常操作油溫為止推廣開來。當(dāng)油箱中油液的溫度低于*低調(diào)定溫度時(shí),油泵不能啟動(dòng)示範推廣,需對油箱中油液加熱堅持好。當(dāng)油箱的液位達(dá)到上限或下限時(shí),液位開關(guān)發(fā)出報(bào)警信號大幅增加。
4特性、型號后帶“A”者為有壓力罐的裝置,可滿足發(fā)生意外事故或突然停電時(shí)等特點,儲(chǔ)存在壓力罐中的油液可作臨時(shí)壓力油源向系統(tǒng)短時(shí)供油建言直達,但需注意壓力罐上的一般單向閥應(yīng)水平安裝,不得向下安裝(對較小的旋啟式單向閥允許向上安裝)將進一步,附圖中應(yīng)作相應(yīng)改變充分發揮。
5、配有電控柜和儀表盤,觀察運(yùn)行參數(shù)方便重要方式,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制和事故報(bào)警開展面對面。
四、技術(shù)參數(shù)
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注:1非常重要、A 為帶壓力罐的稀油潤滑裝置進一步提升,呈正方形布置。 2營造一處、斜齒輪油泵為4 極電機(jī)改革創新;人字齒輪油泵為6 極電機(jī);極數(shù)也根據(jù)介質(zhì)粘度確定資源優勢,粘度高時(shí)宜選低速高效利用。 3、如冷卻水質(zhì)采用江河水估算,需經(jīng)過濾沉淀講理論,水溫不應(yīng)超過32℃。 |